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防凍液用冷卻液復(fù)合劑作用-濟(jì)南聚興化工質(zhì)量可靠 ：

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這是因?yàn)榉纼鲆褐屑佑谐竸┖颓逑磩褂们叭绻麤]有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗，直接加入防凍液后，

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，變色、變味，嚴(yán)重時(shí)堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環(huán)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

為防止這些現(xiàn)象的發(fā)生，在加注防凍液前，應(yīng)使用除垢清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，或是用10％的堿水溶液浸泡水箱一個(gè)小時(shí)，再將沖洗液排放，然后用車欠化水反復(fù)沖洗２~３次，以清除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原積存的水

垢，沖洗完后徹底排盡沖洗水（包括水箱和缸體內(nèi)）后才能加注防凍液

在防凍液中加入水溶性著色劑，以區(qū)別于一般的冷卻水，這就便于觀察汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄露，同時(shí)，它還具有指示劑的作用，監(jiān)視防凍液的酸堿度變化，指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進(jìn)行清洗更換。著色劑可使用xiu甲藍(lán)、酚紅等，使防凍液呈現(xiàn)一定指示色，一旦發(fā)現(xiàn)防凍液超過指示范圍，則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0. 01 %~0. 005 %。
當(dāng)然，上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測(cè)試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場(chǎng)上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液?？梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國(guó)的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時(shí)，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)