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供應(yīng)信息

聚興化工質(zhì)量保障-保定冷卻液復(fù)合劑使用方法

濟(jì)南聚興化工有限公司
  • 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
  • 地址：濟(jì)南市天橋區(qū)新材料交易市場
  • 主營：水合肼,乙二醇,丙二醇,辛醇,異丁醇
業(yè)務(wù)熱線:15606440186
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌：濟(jì)南聚興化工
    • 供貨總量：不限
    • 價格說明：議定
    • 包裝說明：不限
    • 物流說明：貨運及物流
    • 交貨說明：按訂單
    • 有效期至：長期有效
    聚興化工質(zhì)量保障-保定冷卻液復(fù)合劑使用方法 ：
    濟(jì)南水合肼,乙二醇廠家,三乙醇胺價格 乙二醇在用做載冷劑時應(yīng)該注意：1.其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高。當(dāng)濃度達(dá)到99,9%時，其冰點上升至-13,2℃，這就是濃縮型防凍液（防凍液母液）為什么不能直接使用的一條重要原因，必須引起使用者的注意。







    飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng)：為機(jī)場提供飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng)的制造商. 生產(chǎn)基地分別位于加拿大和美國. 通過使用我們的系統(tǒng), 飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)被迅速收集, 經(jīng)過濃縮和再生, 再次應(yīng)用于飛機(jī)除冰, 終排放到環(huán)境中的乙二醇含量可小于 85 mg/l, 符合并超過北美和 歐洲對機(jī)場排放廢水中乙二醇含量的嚴(yán)格要求. 我們的系統(tǒng)應(yīng)用在北美的二十多個和民用機(jī)場, 以及位于英國倫敦的希思羅機(jī)場. 回收飛機(jī)除冰液(乙二醇)超過700,000,000 升. 我們提供具有自己的: Glyvac? 乙二醇回收車 Glycol Recovery Vehicle [Glyvac?] 乙二醇濃縮器 Glycol Concentrator The Starcevic Distillation ystem? 乙二醇蒸餾系統(tǒng) The Starcevic Distillation   ystem? GlycolGuard? 乙二醇排水阻塞系統(tǒng) GlycolGuard? Drain Block 膜處理系統(tǒng) Membrane treatment system 交鑰匙乙二醇回收和再生系統(tǒng)...



    凱美特化工有限公司技術(shù)部王經(jīng)理講解：冷凍水空調(diào)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下使用乙二醇之低溫系統(tǒng)的調(diào)試：
    (1)往乙二醇補(bǔ)水箱內(nèi)加注所需比例的乙二醇混合溶液，運行前開啟乙二醇補(bǔ)水泵，將系統(tǒng)壓力加至工作壓力;
    (2)系統(tǒng)開始運行時，必須密切注意系統(tǒng)管路情況，觀察其是否有局部凍結(jié)的情況;在環(huán)境溫度較低時，水泵應(yīng)保持常開狀態(tài);

    (3)低溫系統(tǒng)運行過程中，補(bǔ)水箱內(nèi)要加滿所需比例的乙二醇混合溶液，在備管網(wǎng)內(nèi)冷凍水損失需補(bǔ)水時，要確保管網(wǎng)內(nèi)混合溶液的濃度不變。