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我國煤炭資源十分豐富,所以以CO為原料通過草酸酯合成乙二醇的工藝也引起了我國研究者的關(guān)注。（一）合成氣間接合成法

日本宇部興產(chǎn)和美國UCC公司開發(fā)了通過草酸二酯合成EG的路線，草酸酯合成法從CO和醇出發(fā)先合成草酸酯，再經(jīng)加氫生成乙二醇，是一種天然qi合成乙二醇的方法[19]。

該法的關(guān)鍵是第yi段合成草酸酯的技術(shù)。液相合成草酸酯首先由美國聯(lián)合石油公司于1966年提出，1978年日本宇部興產(chǎn)公司進(jìn)行了改進(jìn)[20-21]，在反應(yīng)條件下引入亞xiao酸酯，并采用2%Pd/C催化劑，解決了腐蝕等問題，并提高了草酸酯的收率，實現(xiàn)了工業(yè)化。

對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機(jī)部件的熱換性一次，添加時確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效型防凍液，有效期可達(dá)三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時更換并清洗系統(tǒng)。檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。
乙二醇是一種重要的有機(jī)化工原料，主要用于生產(chǎn)聚酯纖維和防凍劑，還可應(yīng)用于不飽和聚酯樹脂、潤滑劑、增塑劑、非離子表面活性劑等的生產(chǎn)，用途十分廣泛。目前，世界乙二醇的總生產(chǎn)能力已經(jīng)過剩，而我國的產(chǎn)能和產(chǎn)量仍不能滿足實際生產(chǎn)的需求，每年都需要大量進(jìn)口，開發(fā)利用前景廣闊。我國是?乙二醇的消費國和進(jìn)口國，2014年以后雖然對進(jìn)口依賴有所下降，但是由于我國的技術(shù)產(chǎn)業(yè)落后，進(jìn)口依賴度依然達(dá)到60%以上。乙二醇具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，有良好的流通性，在化工行業(yè)中是多種產(chǎn)品的原料