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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:濟南聚興化工
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烏海輕負載冷卻液復合劑-濟南聚興化工 :
濟南水合肼,乙二醇廠家,三乙醇胺價格我國煤炭資源十分豐富,所以以CO為原料通過草酸酯合成乙二醇的工藝也引起了我國研究者的關注。(一)合成氣間接合成法
日本宇部興產(chǎn)和美國UCC公司開發(fā)了通過草酸二酯合成EG的路線,草酸酯合成法從CO和醇出發(fā)先合成草酸酯,再經(jīng)加氫生成乙二醇,是一種天然qi合成乙二醇的方法[19]。
該法的關鍵是第yi段合成草酸酯的技術。液相合成草酸酯首先由美國聯(lián)合石油公司于1966年提出,1978年日本宇部興產(chǎn)公司進行了改進[20-21],在反應條件下引入亞xiao酸酯,并采用2%Pd/C催化劑,解決了腐蝕等問題,并提高了草酸酯的收率,實現(xiàn)了工業(yè)化。
在水冷式發(fā)動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時,使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故,還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。
對防凍液性能的要求是:沸點和閃點高;比熱和傳導能力大,在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡;不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質。
防凍液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃,沸點為78.3℃。乙醇易著火,易蒸發(fā),配制時其含量一般不宜超過40%,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統(tǒng)中使用。
對那些長時間運行的車輛,比如出租車等。一般的防凍液每年更換一次,而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機部件的熱換性一次,添加時確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi),長效型防凍液,有效期可達三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物,沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統(tǒng)。檢查在徹底更換防凍液之前,要先做個檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名,防凍液就是在流經(jīng)五通管后,被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象,就應該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。